记者|应琛
茫茫天海间,数十台漆成红色的岸桥、轨道吊依次排开,在东海的波涛间巍然矗立。这里是全球最大集装箱全自动化码头、被称为全球港口建设“珠穆朗玛”的上海洋山深水港四期工程。
这块方寸之地,是上海以及她所背靠的长三角进出口的中枢节点。长三角产业发展急需的物资从这里集散,中国日益发达工业体系的制成品从这里走向全球。
11月5日,首届中国国际进口博览会在国家会展中心(上海)开幕。国家主席习近平出席开幕式并发表主旨演讲。习近平表示,将支持长江三角洲区域一体化发展并上升为国家战略,“为了更好发挥上海等地区在对外开放中的重要作用”,“推进更高起点的深化改革和更高层次的对外开放,同‘一带一路’建设、京津冀协同发展、长江经济带发展、粤港澳大湾区建设相互配合,完善中国改革开放空间布局”。
港口、铁路、公路,在这里无缝衔接;“一带一路”、长江经济带,在这里汇合联结。聚力建设现代化经济体系、共同打好污染防治攻坚战、推进一体化市场体系建设、共建共享民生工程……如今“上升为国家战略”的长三角三省一市正乘势而进,统筹谋划新时代长三角高质量一体化发展新蓝图,朝着具有全球影响力的世界级城市群阔步迈进。
长三角的城市特别忙
要把长三角这片土地、这群人、这些生产力“一体化”起来,并非易事。具体而言,这包括规划一体化,制定多规合一的空间规划;交通的一体化,打通省际断头路;市场一体化,城市间产业分工合作;还有生态环境保护一体化,统一各城市污染治理和生态修复的规划、标准、监测、执法……
诸多要素,总得有个抓手。
从上海松江沿着G60高速一路向西南到嘉兴,再到杭州,一条科创大走廊正在成为这样一个“抓手”。
此前,G60科创走廊联席会议办公室已在松江区挂牌成立,由九城市派驻的28名工作人员全部到岗,跨区域的创新资源流动、科创项目共建在这片热土上全面展开。以体制机制创新促进资源跨区域整合的G60科创走廊是长三角的一个重要区域协