厚的特大城市，其发展的雄心和自信。从总量上看，拥有3万多幢高层建筑的上海，已经成为了全世界高层数量最多的城市。

　　从上世纪二三十年代的繁荣，到建国后的沉寂，再到改革开放后的重新起步高速发展，每个时代的建筑师们都在孜孜不倦地探索实践，用他们自己的方式思考着那个时代的上海，他们的努力成就了现在复杂丰富的上海，成就了上海独特的天际线。

　　不断充实的文化内涵

　　已故建筑大师张开济认为，看一个城市，首先是看它的天际线。“城市天际线是城市的象征，它们是城市个性的浓缩，是城市繁荣的机缘。任何文化和任何时代的城市都有各自高耸而突出的地标，以颂扬其信仰、权力和特殊成就。这些地标归纳了城市形式，突出了城市意象。”美国著名建筑规划大师凯文·林奇也在其著作《城市意象》中指出，“我们所需要的环境，不仅要有好的组织，还要有富于诗意和意象性的外表”。

　　形态完整结构清晰的城市天际线也是潜在的城市艺术形象，反映了一个城市特色所在，对城市特征的表现起着重要作用。由此看出，城市天际线优美与否，直接关乎城市的形象，从更深一步的层次上说，天际线是城市经济发展水准、城市文明程度的“衡量器”。 

　　然而城市天际线不是在短时期内形成的，相反个性突出且具有艺术性的城市总体轮廓是历史积淀的结果，而正是这种由不同时期及不同风格的建筑相结合所形成的城市全景式的轮廓及其反映的城市结构，代表着城市历史遗产中重要的城市规划价值。

　　在上海天际线的形成过程中，城市的管理者、规划者并没有一味地追求快速与堆砌，而是从上海的地域特点、文化特色、城市精神等多个方面进行了综合考量。

　　上海天际线有什么特色和特点？不同的市民和专家学者都有自己的解读和认识。敬东认为，他个人的理解，用比较简单的话来表达，就是现在上海的城市精神：海纳百川、追求卓越、开明睿智、大气谦和。他觉得，这十六个字最能表现上海天际线的特点，同时也是上海天际线未来发展的方向和目标。

　　上海这座城市具有很强的文化包容性，兼容并蓄，所以在上海天际线的这些建筑群中，能够感受到不同时代不同文化的建筑存在，非常丰富，比如浦西外滩的欧陆风格、陆家嘴的现代建筑风格，在北外滩既有俄罗斯领事馆等一些具有历史感的建筑，也有邮轮码头、白玉兰广场等现代建筑。同时在延安路、苏州河的两岸，也能感受到其他一些文化的存在，比如说海派文化、红色文化、江南文化。

　　城市天际线的形成，也是要体现城市的品质与品格品位的。伦敦泰晤士河和巴黎塞纳河河畔，人们都能感受卓越城市的世界一流的天际线，可以感受到一种精致考究。而上海的天际线的打造，也在追求一种品质与卓越。比如1992年，上海市组织了由意大利福克萨斯事务所、英国罗杰斯事务所、日本伊东丰雄事务所、法国贝罗事务所和上海小组参加的国际咨询，提出五个浦东金融贸易中心区即陆家嘴的规划方案，经过数轮规划和调整，最终整合多家方案，选择了代表着“现代、权利和财富”的摩天楼群意象。习总书记曾说，要用绣花针的功夫来建设、规划、管理城市，从上海的天际线，人们能感受到一种精致感、秩序感和时代感。

　　同时，敬东觉得，上海的城市建设中，需要用一种更加开放、更加智慧的态度来对待，包括天际线的打造形成，不抱残守缺，以创新、开放的思维充分展现城市智慧，让人感受城市未来发展的宏伟目标。

　　对于未来上海建筑的发展，田宝江也提出了几个建议与思考。他认为首先是要尊重规律。建筑的高度，是由城市发展的一些内在动力与原因起作用，与其所在的区域位置、功能定位、景观风貌的要求相关，另外还要考虑到文化价值与视觉价值。其次是要突出重点。城市的天际线不可能是覆盖全局的，未来的上海可以围绕几个重要的公共中心和黄浦江与苏州河两带展开，不同中心的等级，建筑的高度和形象上也应该有所体现，沿江沿河的不同段有不同的主题与特色，打造高度不同建筑的界面。第三是要转变观念。未来随着城市化水平越来越高，上海建设已经从增量建设转向了内涵式的存量发展，接下来是追求品质、绿色和可持续发展，讲究效率与集约，建筑应该在高度、经济效益和可持续发展中取得平衡。第四是需要以人为本。建筑的高度与城市形态最终是为人服务的，建筑的设计，要充分考虑人在空间中的感受，要让生活其中的人感觉到城市的美好。