记者｜应琛

　　“如果黄浦江被称为上海的母亲河，那苏州河就应该被称为‘外婆河’。”一位从小生活在苏州河边的上海人说。

　　黄浦江、苏州河是上海近代金融贸易和工业的发源地，从错落散布着农田、湿地的郊野之地，到贸易繁忙、人口密集的烟火之地，再到工厂林立、环保滞后的工业之地，曾经，人们依河而居，工业文明在这里留下了抹不去的历史印迹；未来，这里将成为市民、游客欢聚共享的“城市客厅”。这“一江一河”以极大的包容度见证着上海的发展和变迁。改革开放40年，上海发生的巨大变化也反映在其两岸。

　　如今穿城而过并孕育了这座城市的“一江一河”，将迎来新的变化。本月初，上海一个重量级的规划——《关于提升黄浦江、苏州河沿岸地区规划建设工作的指导意见》经上海市委常委会审议通过，“一江一河”的规划建设工作进入全面提升的关键阶段。一个聚焦“发展”，一个重在“宜居”，继2017年黄浦江沿岸45公里公共空间贯通后，未来苏州河21公里中心城段滨水岸线也将实现贯通。

　　事实上，从1978年全国城市工作会议召开，到1986年和2001年两版《上海市城市总体规划方案》，再到今年初《上海市城市总体规划（2017—2035年）》发布，上海在迈向卓越的全球城市，即令人向往的创新之城、人文之城、生态之城的每一轮步伐里，始终坚持以人为本，不忘的初心总包括了“让老百姓生活得越来越好，让城市越来越值得品读”。

　　老工业区的“绿色转身”

　　翻开上海城市地图，苏州河犹如一条长龙，蜿蜒穿过市区。全长26公里的河道，流经普陀区的河道长达14公里。正是因为这得天独厚的优势，普陀区成为受苏州河滋养与恩惠最多的中心城区，一直与“水”共荣共生。曾经，在“实业救国”的理想下，上海的民族资本开始发展起来，中国最早的纺织、面粉、